軸承知識
風電機組齒輪箱的主要構成
雙饋風電機組齒輪箱的分類主要依據其內部傳動結構的不同，以下是幾種常見的分類方式及結構：
1. 按傳動級數分類
一級行星+兩級平行軸結構：這種結構由一級行星傳動和兩級平行傳動組成，廣泛應用于2MW以下的風電機組中。其特點是結構簡單，需要鑄造加工的大型零件較少，一般為扭力臂、主殼體和行星架三個。不過，該結構的傳動承載能力相對較低，行星級齒輪和軸承的潤滑條件一般。
兩級行星+一級平行軸結構：主要用于2.5MW以上功率的齒輪箱，承載能力強，體積小，重量輕，直徑小但橫向較長。部分2MW以下的齒輪箱也采用這種結構。
2. 按是否帶主軸分類
帶主軸齒輪箱：主軸安裝在齒輪箱內部，結構緊湊，主軸承采用油潤滑，有利于延長壽命和減輕重量。
不帶主軸齒輪箱：主軸與齒輪箱分開布置，兩者之間通過脹緊套裝置或聯軸節(jié)連接。
3. 按齒輪類型分類
行星輪系+平行軸傳動：這是用量最大的雙饋機型齒輪箱結構，具有體積小、重量輕、傳動效率高等優(yōu)點。
多級齒輪箱：雙饋風電機組通常采用多級齒輪箱，以實現較大的增速比，將風輪的低速旋轉轉換為發(fā)電機所需的高速旋轉。
4. 按應用場景分類
陸上風電齒輪箱：通常需要適應較為惡劣的自然環(huán)境，如風沙、雨雪等，對齒輪箱的密封性和防護等級要求較高。
海上風電齒輪箱：由于海上風電場的環(huán)境更為復雜，對齒輪箱的耐腐蝕性、抗臺風能力等有更高的要求。
（來源：網絡）
發(fā)布時間:2025-08-14
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