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巴氏合金（Babbitt metal）是一種廣泛應用于滑動軸承表面的低熔點軟質(zhì)合金，由以錫、鉛、銻、銅為主要元素組成的金屬材料。其特性在于具有良好的嵌入性、順應性和抗咬合性，能夠在高負載、低速運轉(zhuǎn)條件下保護軸頸，減少磨損，提高設(shè)備運行的穩(wěn)定性與壽命。

根據(jù)主要基體元素的不同，巴氏合金可分為錫基與鉛基兩大類。

錫基巴氏合金以錫（Sn）為主要成分，通常含銻（Sb）約7%-12%，銅（Cu）約2%-5%，有時添加少量鎘（Cd）、砷（As）等元素以提高性能。其典型牌號如SnSb11Cu6。在這種合金中，銻和銅形成硬質(zhì)金屬間化合物（如SbSn、Cu6Sn5），這些化合物以細小顆粒的形式彌散分布于較軟的錫基固溶體中，構(gòu)成典型的軟基體加硬質(zhì)點的組織架構(gòu)。該結(jié)構(gòu)有利于在運行時形成微儲油坑，降低摩擦系數(shù)，并有效承載壓力。

鉛基巴氏合金則以鉛（Pb）為基體，通常含銻10%-15%，錫5%-10%及少量其他元素。常見牌號如PbSb15Sn10。此類合金成本較低，常用于中等負荷工況。其結(jié)構(gòu)中，錫與銻形成SnSb化合物，起到強化相作用，而鉛基體提供良好的塑性。

兩類合金的選擇需綜合考慮負荷、速度、腐蝕環(huán)境及成本因素。錫基巴氏合金耐腐蝕性和機械性能更優(yōu)，常用于重要設(shè)備；鉛基合金多用于一般工業(yè)場合。

在實際滑動軸承制造中，巴氏合金通常以薄層形式澆注或鍍于軸承殼體內(nèi)表面，形成良好的摩擦學系統(tǒng)。其成分比例的控制與熔煉工藝的穩(wěn)定性對性能具有關(guān)鍵影響。

（來源：湖南博厚新材料有限公司）